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              不負時代賦予的歷史性機遇

              北京鴻普惠信息技術有限公司成立于2008年,立足于高起點,快發展,集中了一批電力二次領域的優秀人才,擁有雄厚的軟硬件研發實力。公司產品主要應用于電網、新能源等領域。經過多年發展公司已成為五大四小發電集團、國家電網、南方電網、金風科技、遠景能源、中船重工等企業合格供應商,立足當前,展望未來,北京鴻普惠將以更加專業的工匠精神,提供一流的產品、一流的服務。
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              解決方案

              新能源一次調頻控制

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              新能源AGC/AVC控制

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              新能源電站二次運維

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              配電房及新能源監控

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              光伏電站智能運維監控

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              電力及新能源視頻安防

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              雪亮工程系統監控通信組網解決方案

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              軌道交通閉路電視系統(CCTV)

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              軌道交通自動售檢票系統(AFC)

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              軌道交通乘客信息系統(PIS)

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              新能源一次調頻控制

              截止到2018年底,西北電網新能源裝機已達到西北調度口徑裝機容量的34.55%,成為網內第二大裝機電源,裝機容量及占比均位居六大區域電網第一,具有轉動慣量的常規水電、火電機組開機比例逐步下降,因新能源不具備快速頻率響應能力,電網頻率控制特性的結構性困境日趨明顯。開展新能源場站快速頻率響應推廣應用工作是保障新能源高占比形態下西北送端大電網安全穩定運行的重大舉措,對促進西北區域新能源持續健康發展具有重要意義。

              新能源AGC/AVC控制

              新能源AGC/AVC是根據新能源發電的特性而定制開發的控制系統,它將新能源發電單元、SVG、集電線路等設備視為一個整體,依據調度負荷指令,進行有功功率和無功功率的連續協調控制,是調度中心對新能源電站控制的橋梁,增強電網對風電的消納能力。

              新能源電站二次運維

              截止到2018年底風電、光伏累計裝機容量已達358.89GW,而新能源的不穩定性使傳統電網面臨著巨大的挑戰,隨著新能源裝機容量的不斷提高,電網也在逐步轉變原有的管理思路,由原有的粗放型管理向精細化管理轉變,而電站信息自動化自然成為了調度管理的一個有效途徑,電力二次及信息自動化在整個電站全生命周期中的地位越來越重要。

              配電房及新能源監控

              配電房智能綜合監控系統是基于我司HP一6000新能源監測系統軟件及HP一6000T通訊系統軟件定制開發成果,對配電房主要電氣設備、關鍵設備安裝地點以及周圍環境進行全天候的狀態監視和智能控制以滿足電力系統安全生產的要求。配電房綜合監控系統以網絡通信為核心,完成站端視頻、設備運行數據、電纜接頭溫度、環境數據、火災報警信息、門禁控制以及水浸等數據的采集和監控,并將以上信息遠傳到監控中心。

              光伏電站智能運維監控

              配光伏電站智能運維監控系統是基于我司HP一6000新能源監測系統軟件及HP一6000T通訊系統軟件定制開發成果系統用于實時監控電站設備運行狀況,輔助運維人員進行故障排查,統計分析,提高電站運維管理水平,降低電站運維成本。

              電力及新能源視頻安防

              電力及新能源視頻安防系統主要解決電力及新能源廠站無人值守及視頻圖像監控需求,為無人值守提供重要的視頻監控手段視頻監控系統方案一般分為有線通訊視頻方案和無線通訊視頻方案。

              雪亮工程系統監控通信組網解決方案

              典型的雪亮工程系統包含后置終端系統、傳輸網絡系統、前置終端系統等子系統。傳輸網絡系統是雪亮工程系統最關鍵的支撐層,為綜治可視化指揮調度提供有效、快速、準確的信息傳輸通路。

              軌道交通閉路電視系統(CCTV)

              專用閉路電視系統主要是為地鐵運行公司服務,其為三級架構,TCC指揮中心為一級,控制中心為二級,車輛段/車站/列車為三級(車載圖像由PIS系統提供)。

              軌道交通自動售檢票系統(AFC)

              自動售檢票系統是一種由計算機集中控制的自動售票、自動檢票以及自動收費和統計的自動化網絡系統,可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等過程的自動化。 自動售檢票系統劃分為五層:第一層:ACC--清分中心;第二層:LC--線路中央計算機系統;第三層:SC--車站計算機系統;第四層:車站終端設備(包括自動檢票機、自動售票機、自動查詢機等);第五層:票卡。

              軌道交通乘客信息系統(PIS)

              乘客信息系統的網絡主要包括:控制中心子系統、車站子系統、車載子系統和網絡子系統(有線網絡和車地無線子系統)。其中車載子系統和網絡子系統是乘客信息系統的核心部分。

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